台美學者：低碳汽油不僅低碳還減少致癌物排放

中華經濟研究院國際研究所副所長温蓓章。（美國穀物協會駐台辦事處提供）

　　美國穀物協會日前舉辦「多元減碳永續發展論壇」，探討低碳汽油（摻配生質酒精的汽油）如何融入我國淨零碳排路徑，與會國內外專家推估導入生質酒精能幫助台灣每年減少197.5萬公噸至220萬公噸的碳排放量，不僅是對抗氣候變遷的工具，還能取代汽油中的甲基第三丁基醚（MTBE)，降低致癌物排放，改善環境污染。

　　中華經濟研究院國際研究所副所長温蓓章分析，假使能源局延續目前E3（添加3%生質酒精的汽油）的示範計畫，並將E3換成E10，根據估算，能為每輛汽機車減少7.3%的碳排放；若台灣所有車輛皆使用E10，每年更可減少197.5萬公噸碳排放，完全補足2025年運輸部門減碳目標的缺口。

　　美國伊利諾大學芝加哥分校首席經濟學家Steffen Mueller亦補充，中經院之研究僅有計算終端使用階段（end use），若以生命週期溫室氣體排放量的模型進行估算，使用E10的整體減碳效益更高，每年可減少220萬公噸碳排放，使用E20甚至能減少480萬公噸的碳排放。

　　Steffen Mueller表示，美國阿貢國家實驗室開發的生命週期分析模型GREET（Greenhouse Gases, Regulated Emissions, and Energy Use in Transportation），已經受到各國的引用，把生質酒精看做一個產品，從一開始種植、翻土過程、生產、乙醇工廠、汽車燃燒這些燃料，以及剩餘原料所用於動物飼料等等所有過程的碳排放皆計算其中。未來再加入碳捕捉、先進農法、提升乙醇工廠的效能後，可進一步降低生質酒精的碳排放。

改善空污 降低致癌物

　　除了有助改善溫室氣體排放，生質酒精對人類健康也有助益，Steffen Mueller指出，生質酒精也能夠取代原在汽油中的抗爆震劑MTBE和一些芳香烴，減少苯、甲苯、二甲苯、丁二烯等多項致癌物的排放，降低空氣汙染，創造環境與人體健康的雙贏。

美國伊利諾大學芝加哥分校首席經濟學家Steffen Mueller。（美國穀物協會駐台辦事處提供）

　　中技社能源中心主任王釿鋊表示，台灣的汽油添加了約13%MTBE，具有一定的毒性，而酒精為能源基改作物，且為無毒燃料，能夠用同樣的面積，在使用的水跟肥料都減量一半情況下，增加近兩倍的產量。

　　至於如何導入生質酒精才能發揮最大效益，王釿鋊建議，美國的玉米以類似循環經濟的方式運作，假如能夠從美國進口，用來做生質酒精、飼料，剩下的纖維素投入化工產業，那台灣就可以使用酒精來做石化工業的料源，也提供台灣化工產業的一個減碳機會。

資料來源：上報／2023年07月20日 15:30:00
記者：萬娟如
原文出處：https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=9&SerialNo=177796