摘要:
本研究詳盡整理分析當前全球經濟整合的現況及未來發展趨勢，並建立一套即時分析系統，可針對東亞地區、美國及歐盟間的區域或雙邊經濟整合，評估關稅減讓對台灣出口可能受到的衝擊。在本研究中，選取六種情境進行模擬，其中包括各界相當關心且熱烈討論的東協加一、東協加三及東協加六對台灣的影響評估。
至於六種情境評估結果，發現東協加三及東協加六對台灣的衝擊效果較大，尤其日、韓在中國對台灣出口的替代效果較為顯著；而美國歐盟及美國南韓雙邊FTA的影響則有限。可見中國對台灣而言是相當重要的市場，應力求取得在當地較優惠的貿易環境，則可消除大部分當前所存在的全球經濟整合壓力。就商品別或部門別來看，東亞經濟整合對台灣出口衝擊較大產品，其所對應的產業部門主要包括精密器械業、石化業、鋼鐵業及塑膠業等。
以台灣名列全球前20大經濟體的經貿實力，在對外尋求洽簽FTA對象時，卻是困難重重，最根本的原因是外交管道不順暢，因此推動的效果相當有限。面對此一困境，政府應與業者更積極的密切合作，以尋求突破的契機。目前政府財政相當窘迫，無法給予業者直接減免租稅或補貼，只有從政策面來著手，雖然外交處境相當艱辛，但仍必須努力克服。
在總體面的因應之道，建議政府應積極突破外交困境以融入區域經濟整合、與業者保持密切溝通管道以瞭解業者需求、詳細規劃中長期產業政策以提升未來的競爭力作準備、法令應與國際潮流接軌、FTA參與國中選擇一國或多國進行佈局、鼓勵業者相互併購以擴大規模並提高市場影響力、加強與主要貿易夥伴國的經貿關係以建立良好之聯繫管道、持續推動國內產業升級策略以提升產業競爭力、積極參與及推動WTO及APEC貿易自由化的談判。
至於在產業政策的因應之道方面，主要針對石化業、鋼鐵業來看，由於石化業主要在中國市場面臨較激烈的競爭，若未來台灣排除在東亞區域整合之外，在各國關稅普遍都在10%上下情況下，台灣業者經營上勢必更加艱難。國內石化業的最上游主要是中油及台塑兩家公司，可稱是雙占的市場。其中由於中油公司有國營企業的性質，因此政府擁有控制其經營管理的權力，若能提高其經營效率，自然可以降低成本及產品售價，進而帶動下游產業的成本降低。
由於鋼鐵業中的中鋼公司，也有與石化業的中油及台塑公司相似的壟斷市場力量，而且國際市場的競爭也相當激烈，近幾年當中鋼公司傳出高年終獎金時，可猜想其訂價模式有可議之處，政府應介入其訂價模式的設定，以將其利益與下游業者分享，或藉由