高君逸：《專家傳真》南向印度內需市場 台商如何把握商機

　　印度擁有13億人口，內需市場大且勞動力供給豐沛，然而相較於中 、日、韓等對手，臺商進入印度市場較晚。根據印度官方統計，200 0年4月至2017年3月，臺灣對印度直接投資累計1.79億美元，僅居印 度外人投資第40位。目前在印度經營的臺商約有90餘家。

　　近年隨著中國大陸勞動成本提高，促使臺商開始思考該如何調整海 外生產據點的布局，除了往東南亞國家投資發展之外，印度也成為臺 商布局的焦點。不過，現在臺商進入印度市場，不僅為響應印度總理 莫迪的「印度製造」政策，或是看中當地龐大的內需市場，許多業者 更是著眼於當地優秀的軟體人才，盼能結合臺灣的製造實力，推動軟 硬體系統的串聯與整合，以創造新的競爭優勢。

　　究竟印度具發展潛力的產業有哪些？而臺商又該如何把握呢？考量 臺商布局能量及優勢，除了資通訊產業之外，臺商可把握的產業尚包 括生技、工具機、汽車及紡織等產業。

　　1.資通訊產業：臺灣要推動大數據、物聯網生態系統的發展，需要 有強大的軟體開發能力，因此臺灣硬體製造的能量，若能結合印度軟 體開發的優勢，將有助臺灣資通訊產業升級發展。另臺灣具備各式網 路、通訊等方面的智慧解決方案與發展經驗，亦有能力協助印度推動 智慧城市。

　　2.生技產業：印度製藥業發達，但在管理與整合能力相對缺乏，而 臺灣生技業不僅有技術優勢，同時也具有跨產業的管理能力，可為印 度生技產業供應鏈的整合，提供完整的解決方案。

　　3.工具機產業：印度工具機業者的技術及規模不足，僅能提供30％ 的國內市場需求，而隨著印度汽車等重工業之發展，需要相當複雜而 精密的工具機，臺灣如能進入印度投資，將能就近滿足印度發展高階 製造後對於精密機械的需求。

　　4.汽車產業：傳統汽車供應鏈主要由跨國車廠掌握，而新興發展之 電動車及其零件，供應鏈有別於傳統車輛，加以印度近年陸續提出「 2020全國電動車發展計畫」（NEMMP 2020）、「加速油電混合車輛製 造計畫」（FAME）等電動車發展計畫，將提供臺灣電動汽機車零組件 廠商打入跨國車廠供應鏈的機會。另印度是全球第6大汽車生產國， 臺灣可將印度視為車聯網發展的重要據點。

　　5.紡織產業：近年來印度民眾對休閒運動服飾的需求上升，也帶動 對機能性紡織品的需求，而臺灣機能性布料品質早已深獲印度當地通 路商與製造商的肯定。另外臺灣由於天然資源缺乏，且因為塑化產業 供應鏈完整，紡織原料使用人造纖維的比例較高，而印度天然資源豐 富，臺灣亦可思考如何利用印度的天然纖維，結合臺灣的技術與創新 能力，開發新商品。

　　印度市場商機雖大，臺商在當地仍須注意可能存在的投資限制。在 2017年8月28日印度頒布的2017外人投資政策中，印度對於新聞廣播 、保全、金融、國防、航太、電信等重要領域，普遍設有股權上限或 需要政府相關單位核准，以限制外國人投資。此外，印度政府對於從 事單一品牌零售業務且持有多數股權的外資，或從事多品牌零售業務 的外資，也設有原料採購限制，要求外商企業的原料來源需有30％來 自印度國內的中小微型企業，以維護並促進印度國內中小企業的發展 。對於上述限制，臺商進入印度市場投資需多加留意。

作者：高君逸／中華經濟研究院區域發展研究中心分析師

工商時報 A6/政經八百 2017/11/01